Atornille la tuerca de bloqueo y el acoplador de conexión en la rosca extendida previamente, luego enrosque la rosca en el extremo de otra barra de refuerzo, y bloquee el acoplador de conexión con la tuerca de bloqueo. Es aplicable a la situación en que dos barras de refuerzo no pueden alinearse en el acoplador de conexión, y la holgura de la rosca se elimina mediante la fuerza de bloqueo.
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| Diámetro de la barra | Diámetro exterior (mm) | Longitud (mm) | ||
| mm | ||||
| Nivel de resistencia ≤400 | Nivel de resistencia 500 | Nivel de resistencia ≤400 | Nivel de resistencia 500 | |
| 12 | 18 | 19 | 28 | 32 |
| 14 | 21 | 22.5 | 32 | 36 |
| 16 | 24 | 25.5 | 36 | 40 |
| 18 | 27 | 28.5 | 41 | 46 |
| 20 | 30 | 31.5 | 45 | 50 |
| 22 | 32.5 | 34.5 | 49 | 54 |
| 25 | 37 | 39.5 | 56 | 62 |
| 28 | 41.5 | 44 | 62 | 68 |
| 32 | 47.5 | 50.5 | 70 | 76 |
| 36 | 53 | 56.5 | 78 | 84 |
| 40 | 59 | 62.5 | 86 | 92 |
| 50 | 74 | 78 | 106 | 112 |
Las conexiones con manguito roscado se pueden utilizar en obra para conectar barras de refuerzo de alta resistencia, como HRB, TMT y otras, de 12 a 50 mm (#4 a #14) en posición vertical, horizontal o con cualquier ángulo de inclinación.
Método de construcción: Un extremo de la barra de refuerzo se mecaniza con rosca completa y el otro extremo se mecaniza con rosca recta, conectándose mediante una tuerca de bloqueo y un manguito. Enrosque la tuerca de bloqueo en la rosca extendida de la barra de refuerzo, enrosque el manguito de conexión en el otro extremo, luego gire el manguito de conexión en dirección opuesta y apriete la tuerca de bloqueo.
Se utiliza en situaciones donde la barra roscada no puede girar en absoluto, como en el doblado de barras de refuerzo y la conexión mutua de jaulas de barras de refuerzo en puentes, pilotes in situ, etc.
Añada tuercas de seguridad antivibración para evitar el aflojamiento causado por vibraciones.
Como el túnel en el fondo del lago más largo de China, las barras de distribución horizontales en los muros laterales de la sección estándar se conectan rápidamente mediante tuercas de seguridad.
Los pilotes perforados colados in situ se interconectan mediante manguitos de rosca recta con tuerca de bloqueo en un entorno de lodo.